El transporte de los productos acabados se hace mediante un carro mecánico equipado con un cilindro hidráulico que facilita la carga.

El sistema de llenado de la base consiste en una tolva de 1500 l. con solapa y un transportador de correa en V.

De manera opcional se ofrece un accionador hidráulico que llena la tolva de concreto mediante una cinta transportadora.

El Transportador es impulsado por un motor eléctrico con engranajes.

El Sistema de llenado se compone de placa de controles eléctricos con interruptor de emergencia.

El Sistema de vibración ha sido diseñado por una empresa especializada en sistemas de vibración.

Consta de 4 vibradores especialmente diseñados para la máquina de fabricación de tubos de concreto, autosincronizados y accionados por un convertidor de frecuencia.

Los vibradores están montados en una placa base que está unida al bastidor de la máquina y aislada mediante topes de goma y de frecuencia controlada.

Se pueden utilizar diferentes frecuencias de vibrado, tanto para la pre vibración como para la vibración principal.

En los intervalos entre las vibraciones, los motores pueden ser programados para funcionar con una frecuencia preestablecida.

La frecuencia Max. es de 100 Hz.

Independientemente de la máquina hay un depósito de aceite con una capacidad de 150 litros.

Las bombas y el motor están montados en el lado del tanque.

Además, hay un filtro de retorno con indicador de suciedad, indicador de nivel de aceite, enfriador de aceite (opcional) y un calentador de aceite (opcional) para pre-calentar el aceite.

La presión máxima es de 170 bares.

Todas las válvulas de accionamiento eléctrico son estándar, y los CETOP son intercambiables si la máquina trabaja mediante PLC.

Todas las piezas de la máquina tienen reguladores de presión con movimientos accionados hidráulicamente.

Se compone de un tablero principal, los paneles de control de entrada y salida a las cajas de conexiones.

Todas las unidades de cableado son de 3 fases, el interruptor y el control de convertidores se encuentran en la placa principal.

El cableado es simple y se puede ampliar en cualquier momento. Los interruptores y pulsadores están instalados en el panel de control.

Todo el sistema eléctrico está precableado y probado previamente para ahorrar tiempo de instalación por parte de los clientes.

Sensores de proximidad e interruptores de posición:

Todos los sensores de proximidad, ojos eléctricos, así como los interruptores de seguridad están en las puertas de seguridad. El cableado eléctrico está en el sistema centralizado como estándar y se puede hacer de manera opcional como un sistema descentralizado.

Equipos de seguridad opcionales: La máquina está protegida por puertas de seguridad, que al abrirse apagarán la tensión de control de la máquina y por pulsadores de emergencia.